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De brinquedos a veículos, as scooters elétricas estão na estrada

A “última milha” é um problema difícil para a maioria das pessoas hoje.No início, as bicicletas partilhadas dependiam de viagens ecológicas e da “última milha” para varrer o mercado interno.Hoje em dia, com a normalização da epidemia e o conceito verde profundamente enraizado no coração das pessoas, as bicicletas partilhadas que se concentram na “última milha” tornaram-se gradualmente numa situação em que não há bicicletas para andar.

Tomando Pequim como exemplo, de acordo com o “Relatório Anual de Desenvolvimento do Tráfego de Pequim de 2021”, a proporção de residentes de Pequim a pé e de bicicleta excederá 45% em 2021, que é o ponto mais alto dos últimos cinco anos.Entre eles, o número de ciclistas ultrapassa 700 milhões, um aumento de magnitude enorme.

No entanto, a fim de controlar o desenvolvimento saudável da indústria, a Comissão de Transportes de Pequim implementa uma regulamentação dinâmica total sobre a escala de aluguer de bicicletas pela Internet.Em 2021, o número total de veículos na área urbana central será controlado em 800.000 veículos.A oferta de bicicletas partilhadas em Pequim é escassa e esta não é de forma alguma uma área em Pequim.Muitas capitais provinciais da China têm problemas semelhantes e todos necessitam urgentemente de um meio de transporte perfeito para a “última milha”.

“As scooters elétricas são uma escolha inevitável para melhorar o layout dos negócios de transporte de curto prazo”, Chen Zhongyuan, CTO da Nine Electric, mencionou repetidamente esta questão.Mas até agora, as scooters elétricas sempre foram um brinquedo e não se tornaram uma parte importante do transporte.Este é sempre um problema cardíaco para os amigos que querem acabar com o dilema da “última milha” através dos skates elétricos.

Brinquedo?ferramenta!

Segundo informações públicas, a produção de scooters eléctricas no meu país tornou-se a primeira do mundo já em 2020, e a proporção continua a aumentar, chegando a atingir mais de 85%.A cultura doméstica do skate começou relativamente tarde como um todo.Até agora, muitas pessoas pensam apenas que as scooters são apenas brinquedos para crianças e não conseguem enfrentar o seu estatuto e vantagens no transporte.

Em diferentes viagens de trânsito, geralmente pensamos que: menos de 2 quilômetros é microtráfego, 2 a 20 quilômetros é tráfego de curta distância, 20 a 50 quilômetros é tráfego de ramal e 50 a 500 quilômetros é tráfego de longa distância.As scooters são, na verdade, líderes em mobilidade de micromobilidade.

As vantagens das scooters são muitas, e o cumprimento da estratégia nacional de conservação de energia e redução de emissões é uma delas.Na Conferência Central de Trabalho Económico, encerrada em 18 de dezembro do ano passado, “fazer um bom trabalho no pico de carbono e na neutralidade de carbono” foi listado como uma das principais tarefas deste ano, e a estratégia de duplo carbono foi constantemente mencionada, o que também é o trabalho futuro do país.Uma das principais direções é que o setor de viagens, que é um grande consumidor de energia, está em constante mudança.As scooters elétricas não só contribuem para resolver problemas de congestionamento, mas também consomem menos energia.Eles são totalmente compatíveis com a ferramenta de transporte “duplo carbono”.

Em segundo lugar, as scooters são significativamente mais convenientes do que os veículos elétricos de duas rodas.Atualmente, as scooters elétricas produzidas na China pesam basicamente 15 kg, e alguns modelos dobráveis ​​​​podem até pesar 8 kg.Esse peso pode ser facilmente carregado por uma menina, o que é conveniente para ferramentas de viagens de longa distância.última milha".

O último ponto é também o mais importante.De acordo com os regulamentos nacionais de passageiros do metrô, os passageiros podem transportar bagagens cujo tamanho não exceda 1,8 metros de comprimento, largura e altura não excedam 0,5 metros e o peso não exceda 30 kg.As scooters elétricas cumprem integralmente esta regulamentação, ou seja, os passageiros podem trazer scooters para o metrô sem restrições para ajudar na viagem da “última milha”.


Horário da postagem: 12 de dezembro de 2022